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Les pilotes du Championnat FIM World Supersport se préparent à investir le circuit portugais pour le Round Pirelli d’Estoril, dernière épreuve de la saison 2020. 

 

Andrea Locatelli (BARDAHL Evan Bros. WorldSSP Team) et Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) sont déjà assurés des deux premières places au général, mais la lutte pour la troisième marche sur le podium se poursuit. Même si Andrea Locatelli a conclu le titre à quatre courses de la fin, il cherchera à terminer en beauté après un rendez-vous à Magny-Cours contrasté. Vainqueur de la Course 1, il a chuté dans le tour de chauffe de la Course 2 et n’a pas pu prendre le départ. Locatelli pourra-t-il maîtriser un nouveau circuit et clôturer l’année avec plus de victoires en poche ? Locatelli aborde la dernière étape de la saison avec son avenir assuré : l’Italien officiera pour le compte de l’équipe PATA YAMAHA Official WorldSBK en 2021.

 

Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) a mis un terme à sa période de disette en remportant la Course 2 sur ses terres. Il s’est assuré la place de dauphin au Championnat et cette performance a été récompensée par un passage en WorldSBK pour 2021. Mahias a gagné huit courses au cours de sa carrière en WorldSSP et il cherchera à s’en adjuger quelques-unes de plus avant de gravir un échelon. Comme beaucoup d’autres, Mahias ne connaît pas le circuit, mais il fait tout de même figure de favori. 

 

Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) n’a pas pu disputer son épreuve à domicile en raison d’une blessure survenue à la suite d’un accrochage avec Raffaele de Rosa (MV Agusta Reparto Corse) au Round de Teruel. Après avoir manqué deux rendez-vous et quatre courses, Cluzel a dû tirer un trait sur la lutte pour le titre tout comme pour la deuxième place au général. S’il est déclaré apte à prendre part au Round d’Estoril, Cluzel est toujours en mesure de terminer sur le podium final, mais il devra se battre contre Philipp Öttl (Kawasaki Puccetti Racing).

 

L’Allemand est à 15 points de Cluzel après un week-end difficile sur le mouillé à Magny-Cours au cours duquel il n’a pas fait mieux que 11e. D’un côté il devra tenir tête à son rival français, mais il devra également repousser De Rosa qui n’accuse que 12 longueurs de retard. Öttl est l’un des rares pilotes du paddock du WorldSBK à avoir couru à Estoril. Il a en effet terminé deuxième de la Red Bull MotoGP Rookies Cup en 2012 aux côtés de son homologue du WorldSSP300 Scott Deroue et de Karel Hanika.

 

De Rosa figure au cinquième rang de la hiérarchie avec le statut de meilleur représentant MV Agusta Reparto Corse. S’il devra garder un œil sur Öttl devant lui, il devra aussi surveiller ce qui se passe juste derrière lui… La lutte pour la cinquième place du championnat s’intensifie. Steven Odendaal (EAB Ten Kate Racing) n’est qu’à sept points de De Rosa à deux courses de la fin et il cherchera à prendre l’avantage. Odendaal n’a toujours pas figuré sur le podium en 2020, mais il a régulièrement terminé parmi les dix premiers.

 

Dans le sillage du Sud-Africain se tient Manuel Gonzalez (Kawasaki ParkinGO Team). Le Champion WorldSSP300 2019 n'est qu'à quatre unités d'Odendaal au classement et il y a fort à parier que l'Espagnol cherchera à se rapprocher des avant-postes, lui qui s'est montré incisif au cours des dernières épreuves. Gonzalez devra toutefois se méfier de Corentin Perolari (GMT94 Yamaha) qui le talonne au général. 

 

Il y a également un duel acharné entre Isaac Viñales (Kallio Racing) et son coéquipier Hannes Soomer pour les deux dernières places du Top 10. Soomer est entré dans l’histoire à Magny-Cours en devenant le premier pilote estonien à se hisser sur le podium en WorldSSP. Qui sera le meilleur dans cette bataille ?

 

De nouvelles recrues feront leur apparition à Estoril avec notamment Vincent Falcone, qui fera ses débuts en WorldSSP, en tant que remplaçant de Loris Cresson dans le OXXO Yamaha Team Toth ; le Belge ayant rejoint le WorldSBK. Victor Alexandre Da Silva Barros (Parkalgar Yamaha - Evan Bros) fera également ses premiers pas dans la catégorie en tant que wildcard à Estoril et deviendra ainsi le tout premier pilote angolais sur la grille d’une des catégories du WorldSBK, aux côtés de Pedro Nuno Romero Barbosa.

 

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